Der Minetruck MT2010 ist ein 20-Tonnen-Untertage-Lkw, der für kleine bis mittlere Untertagearbeiten und Hochgeschwindigkeits-Stollenvortrieb entwickelt wurde. Die Standardeigenschaften dieses Fahrzeugs machen es zu einem überlegenen Minen-Lkw in seiner Klasse.
Merkmale und Vorteile
- Dank des hohen Leistungs-Gewichts-Verhältnisses lassen sich höhere Geschwindigkeiten an Steigungen erzielen.
- Das optimale Kastenprofil ermöglicht sauberes, schnelles Abkippen.
- Sichere Arbeitsumgebung durch SAHR-Bremsen
- Optional steht einen eine ergonomisch gestaltete, geräumige Fahrerkabine für maximale Sicherheit und minimale Ermüdung des Fahrers zur Verfügung.
- Die Rock Tough-Achsen von Atlas Copco mit einer Garantie über 2000 Stunden oder ein Jahr und das überdimensionierte Getriebe sorgen für höchste Zuverlässigkeit.
Technische Beschreibung
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Minetruck MT2010
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Technische Daten
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| Verfahrleistung in Tonnen, Standard-Kippmulde | 20 |
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| Verfahrleistung in Tonnen, Teletram-Kippmulde | 15 |
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| Breite Kippmulde | 2435 mm |
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| Höhe, Kabine | 2530 mm |
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| Motormarke/-modell | Cummins Dieselmotor QSL9 C250 EPA Schadstoffklasse 3/EU Stufe IIIA |
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| Anzahl der Zylinder | 6 in Reihe |
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| Verdrängung | 8,9 l |
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| Trockenluftfilter | Ja |
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| Fernsteuerung Ölablass | Ja |
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| Abgasreiniger und -schalldämpfer Rock Tough | Ja |
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| Art der Kühlung | Wasser |
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| Schutz vor heißen Abgasen | Ja |
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| L&M V-Kern-Kühler und Ladeluftkühler | Ja |
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| MSHA Teil 7 Partikelindex | 396 m³/min |
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| Belüftungsrate nach MSHA Teil 7 | 368 m3/min |
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| Nennleistung | 224 kW/300 PS bei 2100 U/min |
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| Drehmoment, max. | 1369 Nm bei 1350 U/min |
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| Schaltvorgänge | Manuell |
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| Vorwärtsgänge | 4 |
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| Rückwärtsgänge | 4 |
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| Umrichter; einstufig mit automatischer Sperre | Ja |
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| Konverter | Dana CL8000 mit automatischer Verriegelung |
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| Upbox Marke/Modell | Nein |
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| Oszillationsgrad | 20° (10° auf jeder Seite) |
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| Bremskühlung | Ja |
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| Bremsentyp | SAHR |
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| Frontdifferential | Standard |
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| Hinterdifferential | Standard |
|---|
| Planetenradantrieb | Einzel |
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| Vorderachsaufhängung | Nein |
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| Übertragung | Dana 5000 Serie |
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| Achsen | Rock Tough/457 |
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| Retarder | Motorkompressionsbremse (Jakobsbremse) |
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| Abmessung | 18,00xR25 |
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| Typ | Ohne Rohr, mit Gewinde |
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| Felgenschutz | Nein |
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| Überdachung (ISO ROPS/FOPS zertifiziert) | Ja |
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| Sitz Marke/Modell | Grammer/MSG385 |
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| Art der Sitzfederung | Ja |
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| Sitz mit Luftfederung | Nein |
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| Lenkung | Lenkrad/Joystick |
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| Arretierung der geöffneten Tür | Ja |
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| Ladeflächen-Anzeige | Ja |
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| Bedienerschnittstelle | Kombi-Messinstrument |
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| Versenkbarer 2-Punkt-Sicherheitsgurt | Ja |
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| Kameras | Optional |
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| Trainersitz in der Kabine | Nein |
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| Abladesteuerung | Joystick |
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| 24/12-V-Stromrichter | Ja |
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| Wechselstromgenerator, hohe Leistung | 140 A |
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| Sperre Batterietrennschalter | Ja |
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| Fahrlicht | LED 8 X 40 W |
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| Systemspannung | Start und Zubehör 24 V |
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| Hydrauliksystem | Offene Mitte |
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| Systemdruck | 15.5 |
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| Vorgesteuert | Hydraulisch |
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| Hauptpumpe | Zahnrad |
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| Hauptpumpe Marke/Modell | Parker |
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| Kapazität des Hydrauliktanks | 223 l |
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| Manuell betriebene Hydrauliktankpumpe | Optional |
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| Elektrisch betriebene Hydrauliktankpumpe | Nein |
|---|
| Filterung | Saugseite |
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| Filterfeinheit | 25 µm |
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| Lenkung mit Sanftanschlag | Nein |
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| Oberflächenbehandlung Zylinderstange | Chrom |
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| Steuersystem | Direct Control System, DCS |
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| Kapazität des Kraftstofftanks | 379 l |
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| Primärer Kraftstofffilter | 7 µm |
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| Wasserabscheider | Ja |
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| Sekundärer Kraftstofffilter | TBA |
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| Zentrale manuelle Schmiervorrichtung | Ja |
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| Automatisches Schmiersystem | Optional |
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| Akustisches und optisches Signal bei Rückwärtsfahrt | Optional |
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| Feuerlöscher | Ja |
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| Verfahrleistung in Tonnen, Standard-Kippmulde | 20 |
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| Verfahrleistung in Tonnen, Teletram-Kippmulde | 15 |
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| Breite Kippmulde | 95.87 inch |
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| Höhe, Kabine | 99.61 inch |
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| Motormarke/-modell | Cummins Dieselmotor QSL9 C250 EPA Schadstoffklasse 3/EU Stufe IIIA |
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| Anzahl der Zylinder | 6 in Reihe |
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| Verdrängung | 8,9 l |
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| Trockenluftfilter | Ja |
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| Fernsteuerung Ölablass | Ja |
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| Abgasreiniger und -schalldämpfer Rock Tough | Ja |
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| Art der Kühlung | Wasser |
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| Schutz vor heißen Abgasen | Ja |
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| L&M V-Kern-Kühler und Ladeluftkühler | Ja |
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| MSHA Teil 7 Partikelindex | 396 m³/min |
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| Belüftungsrate nach MSHA Teil 7 | 368 m3/min |
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| Nennleistung | 224 kW/300 PS bei 2100 U/min |
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| Drehmoment, max. | 1369 Nm bei 1350 U/min |
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| Schaltvorgänge | Manuell |
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| Vorwärtsgänge | 4 |
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| Rückwärtsgänge | 4 |
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| Umrichter; einstufig mit automatischer Sperre | Ja |
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| Konverter | Dana CL8000 mit automatischer Verriegelung |
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| Upbox Marke/Modell | Nein |
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| Oszillationsgrad | 20° (10° auf jeder Seite) |
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| Bremskühlung | Ja |
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| Bremsentyp | SAHR |
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| Frontdifferential | Standard |
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| Hinterdifferential | Standard |
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| Planetenradantrieb | Einzel |
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| Vorderachsaufhängung | Nein |
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| Übertragung | Dana 5000 Serie |
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| Achsen | Rock Tough/457 |
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| Retarder | Motorkompressionsbremse (Jakobsbremse) |
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| Abmessung | 18,00xR25 |
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| Typ | Ohne Rohr, mit Gewinde |
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| Felgenschutz | Nein |
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| Überdachung (ISO ROPS/FOPS zertifiziert) | Ja |
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| Sitz Marke/Modell | Grammer/MSG385 |
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| Art der Sitzfederung | Ja |
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| Sitz mit Luftfederung | Nein |
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| Lenkung | Lenkrad/Joystick |
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| Arretierung der geöffneten Tür | Ja |
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| Ladeflächen-Anzeige | Ja |
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| Bedienerschnittstelle | Kombi-Messinstrument |
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| Versenkbarer 2-Punkt-Sicherheitsgurt | Ja |
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| Kameras | Optional |
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| Trainersitz in der Kabine | Nein |
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| Abladesteuerung | Joystick |
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| 24/12-V-Stromrichter | Ja |
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| Wechselstromgenerator, hohe Leistung | 140 A |
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| Sperre Batterietrennschalter | Ja |
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| Fahrlicht | LED 8 X 40 W |
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| Systemspannung | Start und Zubehör 24 V |
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| Hydrauliksystem | Offene Mitte |
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| Systemdruck | 15.5 |
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| Vorgesteuert | Hydraulisch |
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| Hauptpumpe | Zahnrad |
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| Hauptpumpe Marke/Modell | Parker |
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| Kapazität des Hydrauliktanks | 844.15 gal |
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| Manuell betriebene Hydrauliktankpumpe | Optional |
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| Elektrisch betriebene Hydrauliktankpumpe | Nein |
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| Filterung | Saugseite |
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| Filterfeinheit | 25 µm |
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| Lenkung mit Sanftanschlag | Nein |
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| Oberflächenbehandlung Zylinderstange | Chrom |
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| Steuersystem | Direct Control System, DCS |
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| Kapazität des Kraftstofftanks | 1434.67 gal |
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| Primärer Kraftstofffilter | 7 µm |
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| Wasserabscheider | Ja |
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| Sekundärer Kraftstofffilter | TBA |
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| Zentrale manuelle Schmiervorrichtung | Ja |
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| Automatisches Schmiersystem | Optional |
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| Akustisches und optisches Signal bei Rückwärtsfahrt | Optional |
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| Feuerlöscher | Ja |
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