Elektrischer Scooptram EST3.5: Untertagelader - Atlas Copco Deutschland

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Elektrischer Scooptram EST3.5: Untertagelader

Attila Baki

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Der elektrische Scooptram EST3.5 ist ein 6-Tonnen-Untertagelader für kleine bis mittlere Untertagearbeiten, einschließlich Entwicklungsarbeiten, Abbau und Tiefbau. Dieses Fahrzeug eignet sich besonders für Arbeitsumgebungen mit einer bereits vorhandenen Infrastruktur für elektrische Fahrlader oder für Umgebungen mit unzureichender Belüftung für den Einsatz von dieselgetriebenen Fahrladern.


Merkmale und Vorteile

  • Die Parallelbaumkonstruktion sorgt in Verbindung mit einer aggressiven Schaufelkonfiguration für eine effektive Materialförderung.
  • Der Elektromotor mit Überlastschutz und Onboard-Start steht in Konfigurationen für unterschiedliche Spannungen und Stromfrequenzen zur Verfügung, um maximale Flexibilität zu gewährleisten.
  • Für den maximalen Schutz des Bergwerkspersonals sorgen Prüfsysteme für Erdung/Erdungsfehler.
  • Kabelrollen mit willkürlicher Aufwicklung, bestückt mit unterschiedlichen Kabeln, entsprechen den Spezifikationen der elektrischen Systeme jeglicher Bergwerke.
  • Die seitliche Positionierung des Fahrers sorgt durch optimale Sicht für einen effizienten Betrieb in beide Richtungen.

Technische Beschreibung



Technische Daten

Verfahrleistung
Verfahrleistung in Tonnen, Standardschaufel6
Verfahrhöhe 2118 mm
Breite 1955.81 mm
Motor
Motormarke/-modellABB Elektromotor, 3-phasig, 50 und 60 Hz, 1 000 V
Onboard-StartsystemJa
Prüfsystem für ErdungsfehlerJa
Motor
Nennleistung74,6 kW/100 PS
Achsen
Oszillationsgrad der Achsen14° (7° auf jeder Seite)
FrontdifferentialKein Spin
HinterdifferentialStandard
Antrieb
Getriebe Marke/ModellDana/Serie 32000
PlanetenradantriebEinzel
BremsentypSAHR
BremskühlungJa
Elektrische Anlage
SystemspannungStart und Zubehör 24 V
Abmessung17.50x25,20 ply, L5S
Hydrauliksystem
VorgesteuertHydraulisch
Fassungsvermögen Hydraulikölbehälter 273 Liter
Manuell betriebene HydrauliktankpumpeOptional
FilterungSaugseite
Filterfeinheit25 µm
Steuersystem
TypDirect Control System, DCS
Weitere
FeuerlöscherJa
Akustisches und optisches Signal bei Rückwärtsfahrt Optional
Zentrales manuelles SchmiersystemJa
Auslegerverriegelung/StützfußJa
Kabelrolle
AufwicklungWillkürliche Aufwicklung

CMT Parts and Services
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Produktansichten


Betrachten Sie das Produkt im Einsatz

Fahrerkabine
Radgesteuerte Lenkung

System
Brandbekämpfungssystem mit Einzelflasche
Lincoln-Automatikschmierung mit Schaltuhr
Manuell betriebene Hydrauliktankpumpe

Bedienelemente und Instrumente
Sperre für 3. Gang
Ablade- und Hebesteuerung per Einzelhebel

Antriebsaggregat
Elektromotoren mit diversen Spannungen und Frequenzen
Diverse Kabelspezifikationen

Hauptrahmen
Verschiedene Schaufelgrößen
Auslegerverriegelung
Knock-Down-Ausführung – Angabe von Grenzgewicht und -abmessungen möglich
EOD-Schaufeln (empfohlen für Beladung von Lkw)

Elektrische Anlage
Masseschlusssicherung nicht im Lieferumfang enthalten
Abgeschirmtes Schleppkabel
Transformator mit Zickzack-Schaltung
Akustisches und optisches Signal bei Rückwärtsfahrt

Hydrauliksystem
Ausschließlich mit EOD-Hydraulik und -steuerung

Dokumentation

Link One-Ersatzteilkatalog auf CD
Link One-Viewer
Ersatzteilkatalog laminiert
Bedienungs- und Wartungsanleitung laminiert

Ersatzteile und Kundendienst
Kits zur vorbeugenden Wartung
Reparatur- und Umbaukits
Upgrade-Kits
Werkzeugsatz für Mechaniker vor Ort
Werkzeugsatz für Werkstattmechaniker
Wartungswerkzeugkasten für RCS

Attila Baki

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